博世E/E架构路线图

研究报告节选:

电气架构往域集中式架构发展，未来进一步向中央集中式架构变化。随着传统分布式架构不再适应汽车发展的需要，域控制的概念被提出并逐渐接受。博世将整车划分为五个域，全车主要分为动力域、底盘域、车身控制域、信息娱乐域、ADAS（智能辅助驾驶）域。单个域主要有域控制器（DCU）进行计算和控制。各个域之间通过千兆以太网连接，以此解决实时性问题与传导问题，而每个域与自己分管的子系统之间通过 CAN，CAN-FD 以及百兆以太网连接通信。各个域控制器还会逐渐出现功能融合。

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最后更新: 2022-06-06

图表内容

日4：博世E/E架构路线图
未来
Computing
functions in the cloud
centralized
中央计算架构
Vehicle Fusion(
Domain independent
"(Central)Vehicle Control Computer"with potential "Zone ECUs"
Domain Fusion
Domain overlapping
当前
'Cross Domain Control Units"/"Cross Domain Computer"
Domain
域控制器架构
Domain
Domain specific
"Domain Control Units"/"Domain Computer"
Integration
Functional Integration
传统
Distrbuted
分布式ECU架构
Modular
Each function has its ECU
("Function Specific Control Units")
补来源：博世官网，德邦研究所