双环传动RV减速器发展历程-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

双环传动RV减速器发展历程

研究报告节选:

十年磨一剑,公司率先打破国外垄断实现 RV 减速器自主生产。2013 年公司借助在齿轮领域的积累,开始研发机器人用 RV 减速器,并于 2015-2016 年形成小批量出货。2020 年 5 月公司子公司环动科技成立,专注于 RV 减速器的研发和生产。目前公司 RV减速器已形成 SHPR-E、SHPR-C、SHPR-H 三大系列,共有 40 多种型号,性能达国内领先水平,并成功打入埃夫特、广州数控、新松等国内知名机器人品牌。
最后更新: 2022-07-20

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双环传动归母净利润2021年迎来拐,点
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图表内容


48:双环传动RV减速器发展历程
全年完成26
推出自主研发的
个型号的机
器技术雲断,2020
完成SHPR-E、
高精密摆线减速
器人精密减
年5月双环传动子公
SHPR-C两大系列
机。与广州数控
速器新品研
司环动科技成立,
多种型号的减逸机
埃夫特等建立战
发,中请专
RV减速器实现批是
研发工作,
略协作,
利24项
销售。
承担国家“863”计
2019年,
现状:RV减
供货。进入
与埃夫特
逸器产能近6
资3.65亿建设RV
埃斯领、埃
万台,预计
减速器产业化项
夫特、机器
供货一万
22年底产能
目,建成后产能
人等国内头
台RV减
可扩至10万
预计6万台,
部下游企业。
台左右,
据来源:双环传动官网、东吴证券研究所