2015年格拉默股东结构(-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

2015年格拉默股东结构(

研究报告节选:

组织架构:一方面,此前格拉默乘用车分为了 4 个产品部门,导致部门间存在沟通成本;另一方面,此前格拉默由德国总部垂直化管理,各区域的主观能动性没有得到充分调动。
最后更新: 2022-08-05

相关行业研究图表


中国乘用车座椅市场主要配套情况
中国乘用车座椅市场主要配套情况-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
公司收入拆分及预测
公司收入拆分及预测-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
格拉默净利率较低的原因
格拉默净利率较低的原因-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
格拉默单季度EBIT margin
格拉默单季度EBIT margin-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
格拉默现任管理层履历背景
格拉默现任管理层履历背景-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
座椅头枕工艺流程
座椅头枕工艺流程-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

相关行业研究报告


公司收入拆分及预测-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务 公司乘用车座椅业务预测-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务 中国乘用车座椅市场主要配套情况-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
继峰股份 | 东吴证券 | 2022-08-05 | 35个图表

图表内容


图15:2015年格拉默股东结构(
2015.12.31)
3.33%
■OWN SHARES
2.86%
4.73%
■UNIVERSAL
5.01%
5.01%■BNP PARIBAS
■DIMENSIONAL
5.02%
■NMAS(EQMO
■LUXEMPART
5.17%
68.87%
■WYNNEFIELD PARTNERS
FREE FLOAT
数据来源:公司公告,东吴证券研究所