图表内容
图表62:2021年国内RV减速器竞争格局
15.2%
■纳博特斯克
2.6%
■双环
3.8%
■住友
7.2%
■中大力德
51.8%
■南通振康
4.3%
15.1%
■其他
来源:GG川,国金证券研究所
研究报告节选:
当下 RV 减速器仍由日资主导,国产厂商正在追赶。据 MIR 数据,2021年国内 RV 减速器市场中,纳博特斯克占据 53%份额,双环传动、中大力德等国产企业市场份额分别达到 14%/4%。近年来国产品牌以资本及技术加持,持续渗透 RV 市场,以双环传动和秦川机床为例,分别深耕中小负载/大负载 RV 减速器,2021 年销售额均达 1 亿元左右,跨过盈亏平衡点。 结合国内外 RV 减速器发展历程来看,我国 RV 理论起步较晚,当下正处于追赶阶段。我国在 60 年代首次引入摆线针轮减速器,并于 80 年代末才开始正式研究 RV 理论,相较于国外落后长达 20 年,在过去的十多年内我国仍属于追赶阶段。