图表内容
图13：新能源车成本构成
电池及整车
与传统汽车
控制器，
相同部分，
38%
46%
电机控制器，
冷却系统，
9%
1%
L电机，4%
变速箱，2%
■电池及整车控制器
■电机控制器
■变速箱
■冷却系统
■与传统汽车相同郎分
资料来源：美国何贡实验室，电动新视界微信公众号，德邦研究所
新能源车成本构成
研究报告节选:
电机控制器为整车中枢，价值量占比仅次于电池。电机控制器是新能源驱动系统能量转换的关键零部件，是电动汽车的“控制中心”，驾驶员下发的控制指令，都要通过电机控制器来执行。电机控制器通过转矩控制和转速控制两种模式来控制电机转矩方向和转速大小来驱动车辆，实现加速、定速巡航、能量回收等功能。根据美国阿贡实验室公开披露的评估报告，电动汽车电机控制器约占整车生产成本的 9%，是除了动力电池外成本支出最高的电动汽车系统零部件。最后更新: 2022-09-23
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电池及整车
与传统汽车
控制器，
相同部分，
38%
46%
电机控制器，
冷却系统，
9%
1%
L电机，4%
变速箱，2%
■电池及整车控制器
■电机控制器
■变速箱
■冷却系统
■与传统汽车相同郎分
资料来源：美国何贡实验室，电动新视界微信公众号，德邦研究所
