小鹏汽车第三代电子电气架构实现千兆以太网+中央计算+区域控制-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

小鹏汽车第三代电子电气架构实现千兆以太网+中央计算+区域控制

研究报告节选:

电子电气架构升级,领先国内其他车企。小鹏 G9 搭载了小鹏汽车全新一代的电子电气架构 X-EEA3.0,采用中央超算+区域控制的硬件架构,而当前国内主要竞争对手的电子电气架构还是以功能域为主,从硬件架构来看, X-EEA 3.0 已向特斯拉model3 看齐。X-EEA 3.0 架构将整车软件做了系统软件平台、基础软件平台和智能应用平台的分层定义,基于分层式软件平台架构,智能功能可更快速开发,OTA 迭代速度也大大加快。在整车 OTA 方面,小鹏 G9 的整车级 OTA 时间控制在 30min以内,另外域控制器均作内存分区,一个区用于升级,一个区用于车辆正常运行,从而使车辆真正实现无感 OTA。在电力 请 通过合 法途径 获取本 公司研 究报告 ,如经 由未经 许可的 渠道获 得研究 报告, 请慎 重使用 并注意 阅读研 究报告 尾页的 声明内 容。 7/ 17
最后更新: 2022-09-23

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小鹏汽车-W | 平安证券 | 2022-09-23 | 14个图表

图表内容


小鹏汽车第三代电子电气架构实现千兆以太网+中央计算+区域控制
X-EEA3.0电子电气架构
领先行业一代
更高智能,无限潜能
硬件架构X-HA
软件架构X-0S
通信架构X-CA
数据架构X-DA
电力架构X-PA
中央超算+区域控制
整车级分层式软件平台
千兆以太网通信主干
大集成
业务重构
更快数据传输
智能检验
场景式精准配电
硬件生态能力
功能更快选代
安全冗余
无感化0TA
开放平台能力
互联互通
更少回路
更短线束
:小鹏汽车,平安证券研究所