图表内容
表:四种气瓶成本构成对比
部件
35 MPa IV:型
70 MPa IV:型
碳纤雏复合材杆
62.5%
65.6%
76.6%
78.0%
平衡储罐BOP
19.1%
16.8%
3.5%
2.9%
7.3%
7.2%
7.9%
8.1%
调节器
5.2%
5.1%
5.6%
5.7%
其他BOP系统
4.2%
3.9%
4.5%
3.7%
0.6%
0.5%
0.6%
0.5%
组装检查
1.2%
0.9%
1.3%
1.0%
研究报告节选:
根据美国能源局DOE的数据,碳纤维复合材料的成本占比在III型储氢气瓶的总成本中超过60%,在IV型气瓶的总成本中占比更是超过70%,而且该占比同气瓶性能呈正相关关系。总体来说,对于车载储氢气瓶而言,小型化及高性能是未来发展的方向。目前正在研发的V型气瓶更是准备取消内胆,全由碳纤维打造。我们预期随着未来储氢气瓶性能的不断进步,碳纤维在总成本中的占比也会不断提高。