各国声学车辆警报系统(AVAS)法规-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

各国声学车辆警报系统(AVAS)法规

研究报告节选:

上声电子(688533.SH)首次覆盖报告 的安全。相关行业标准的出台使 AVAS 成为电动汽车强制配套的安全产品,随着新能源汽车市场规模的扩大,AVAS 市场空间进一步扩容。
最后更新: 2022-12-27

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上声电子 | 申港证券 | 2022-12-23 | 41个图表

图表内容


表10:各国声学车辆警报系统(AVAS)法规
地区
法规
实施时间
内容
EU540/2014
2019年7月
欧盟出售的电动汽车(包括所有全新的以及所有现有的电动汽车)
都必须在2021年之前安装车辆声学警报系统AVAS
已经上路的
电动汽车则需要重新加装。
日本
Nat.Reg.TRAS43(7)Art.67.32018年3月
生产的电动车、插混车都必须加装车辆接近通报装置,以确保行人
安全。
美国
FMVSS141
2020年9月
为所有的电动车、插混车增加噪音装置,在19英里/小时(30kmh)
以下前进或倒车时发出噪音,提醒行人。
中国
GB7258-2017《机动车运行安
2018年1月
纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20kmh
全技术条件》
时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。
中国
GB/T37153-2018《电动汽车2019年7月
配置提示音系统的车辆,可由制造商选择是否配置暂停开关;关闭
低速提示音》
提示音之后,若重新启动车辆,提示音系统应重新开始工作。如果
车辆配置了暂停开关,制造商应就其功能影响向顾客提供说明。