图表内容
的电池以及汽车内>捡昌保囱餐厨二吊驰。
2013.10
波士顿/高松/东京
波音787客机陆续发生3起动力
电池组热失控起源于部分单体的内短路。电池
2014.1
(美国/日本/日本)
电池组起火。
单体设计及电池管理系统亦存在缺陷。
2013.10/11
西雅图/田纳西
特斯拉ModelS电动车在高速公
路面物体刺穿电池组保护层，造成电池组变
(美国)
路上撞击路面物体后电池起火。
形，并发生短路，从而引燃部分电池。
2015.4
深圳
五洲龙纯电动大巴充电时起火。
电池管理系统无法切断充电接触器，电池组持
续过充直至热失控与起火。
2016.1
耶尔斯塔
一辆特斯拉ModeIS在超级充电
充电算法存在缺陷，无法检测出充电过程中发
(挪威)
站进行快速充电时起火。
生的故障。
资科来源：《车用锂离子动力电池热失控诱发与扩展机理、建模与防控》，清华大学2016，东方财富证券研究所
