具备800V高压快充车型布局的车企-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

具备800V高压快充车型布局的车企

研究报告节选:

平台高压化对功率器件的耐压、损耗、抗热有较高要求,加速 SiC 电控应用。若电气架构升至 800V 平台,考虑开关电压过载,功率半导体耐压需达 1200V。高电压条件下,硅基 IGBT 开关/导通损耗剧升,使得能效下降、成本上升。而 SiC 在
最后更新: 2023-03-24

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比亚迪 | 财通证券 | 2023-03-24 | 77个图表

图表内容


表19.具备800V高压快充车型布局的车企
车企
时间
功率
保时捷
Jun-18
350kW
吉利极氮
Sep-21
360kW
吉利
Apr-21
长城
Nov-21
400kW
北汽极狐
Apr-21
广汽埃安
Aug-21
480kW
小鹏
Oct-21
480kW
蔚来
2024(预计)
数据来源:盖世汽车新能源,立鼎产业研究网,财通证券研究所