图表内容
图26：奥迪Q7(SUV车型)38颗MCU分布
2颗，5%
6颗.16%
■ADAS
12颗，32%
■信息娱乐
■车身域
8颗，21%
■底盘域
■动力域
10颗.26%
数据来源·HS Markit
东吴证券研究所
奥迪Q7(SUV车型)38颗MCU分布
研究报告节选:
车规级 MCU 认证门槛主要为 AEC-Q 系列和 ISO26262 标准。车规级 MCU 企业在进入整车厂的供应链体系前，一般需符合三大车规标准和规范：在设计阶段要遵循的功能安全标准 ISO26262，在流片和封装阶段要遵循的 AEC-Q 以及 IATF16949，在认证测试阶段要遵循的 AEC-Q100/Q104。由于国产车规 MCU 厂商大多为 Fabless 模式，所以只适用于 AEC-Q 系列和 ISO26262 认证。AEC-Q 系列是针对元器件的可靠性进行的测试，包括 Grade 0~3 四个等级，最严格的 Grade 0 级工作温度范围达到-40~150°C。ISO26262 标准涵盖了从概念设计、产品开发、批量生产到报废全生命周期，根据可达到的功能安全等级分为 ASIL-A/B/C/D 四个等级，其中 ASIL-D 等级功能安全要求最严格，最后更新: 2023-04-24
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图26：奥迪Q7(SUV车型)38颗MCU分布
2颗，5%
6颗.16%
■ADAS
12颗，32%
■信息娱乐
■车身域
8颗，21%
■底盘域
■动力域
10颗.26%
数据来源·HS Markit
东吴证券研究所
