2023年4月9家车企W4及全月交付跟踪-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

2023年4月9家车企W4及全月交付跟踪

研究报告节选:

纵观 4 月整体交付节奏,在第二、三周保持稳定后,第四周交付量明显抬头,我们认为 3月集中降价后,车企积累了一定的在手订单,并逐步在 4 月交付中体现。进入 5 月,随着车展后新车型陆续开启预定,五一假期带动消费进一步回暖,有助于车企在手订单的积累。进入 5 月,新车型交付周期陆续开启,考虑到新车产能需要一定时间爬坡,因此 5月交付有望稳步提升。
最后更新: 2023-05-09

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2023年4月全月9家车企交付及环比情况(单位:辆,%)
2023年4月全月9家车企交付及环比情况(单位:辆,%)-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
部分主流车企最新累计销量梳理
部分主流车企最新累计销量梳理-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
2023年4月9家车企W4及全月交付跟踪
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2023年4月9家车企W4及全月订单跟踪
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2023年4月全月9家车企订单及环比情况(单位:辆,%)
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2023年4月第4周9家车企周订单及变动情况(单位:辆,%)
2023年4月第4周9家车企周订单及变动情况(单位:辆,%)-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

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图表内容


表2:2023年4月9家车企W4及全月交付跟踪
2023.4.22-4.28交付
较3月同期
2023.4.1-4.30交付
较3月同期
企业名称
(%
(%)
造车新势力
企业A
0-5000
10%至20%
10000-20000
5%至15%
企业B
0-5000
420%至430%
5000-10000
260%至270%
企业
0-5000
155%至165%
5000-10000
50%至60%
合计
5000-10000
100%至110%
20000-30000
50%至60%
自主品牌
企业C
10000-20000
0%至10%
40000-50000
-10%至0%
企业D
50000-60000
10%至20%
200000-210000
持平
企业E
0-5000
0%至10%
10000-20000
15%至25%
企业F
5000-10000
-10%至0%
10000-20000
-20%至-10%
企业G
0-5000
-60%至-50%
5000-10000
-35%至-25%