全国铁路固定资产投资累计完成额及同比增速-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

全国铁路固定资产投资累计完成额及同比增速

研究报告节选:

2.2.2 行业情况:23Q1 产业链景气度边际改善,关注复苏速度和持续性 疫情三年轨交产业链持续低迷,223Q1 现边际改善。2020 年新冠疫情开始后,我国铁路运输受到一定影响,尤其是客运量出现较大幅度下滑:2020 年全国铁路客运量同比减少 40%,2021 年铁路客运量有所回升,同比增长 19%,2022 年在疫情管控影响下铁路客运量再度大幅缩水,降幅36%,受疫情影响的 3 年内,铁路客运量均未超过 2016 年水平。在此影响下,我国铁路固定资产投资及设备采购也出现一定放缓:20/21/22 年全国铁路固定资产投资完成额分别同比降低3%/4%/5%,动车组产量分别同比降低 3%/50%/26%。23Q1 在疫情放开阵痛逐渐缓解后,行业数据呈现掉头向上趋势:23Q1 全国铁路客运量同比高增 68%,国民出行需求快速释放;复苏预期下铁路固定资产投资和动车组产量也出现一定程度的改善,23Q1 全国铁路固定资产投资累计完成额同比增长 7%,动车组累计产量同比持平。我们认为,23Q1 轨交产业链出现了较为明显的边际改善,需持续关注景气复苏速度和持续性对轨交装备需求的拉动。
最后更新: 2023-05-12

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图表内容


图27:全国铁路固定资产投资累计完成额及同比增速
全国铁路固定资产投资完成额-累计(亿元,左轴】
全国铁路固定资产投资完成额累计同比(%,右轴)
数据来源:Wind

东方证券研究所