图表内容
时间
部门
名称
内容
2023年
国务院、中央
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条
明确无人机空域管理及责任划分要求。
6月
军委发
例》
2023年
《中华人民共和国空域管理条例将空域重新划设为管制空域(A、B、C、D、E类)和
民航局
11月
(征求意见稿)》
非管制空域(G、W类)。
2023年
民航局
《国家空域基础分类方法》
对空域的划设标准和飞行要求等进行了进一步说明。
12月
了我国空城首理政策
研究报告节选:
空域新规推行分类管理，未来低空非管制空域有望逐步放开。我国现行的空管运行体制包括民用和军用两部分，军民航分别在各自空域内提供空管服务。目前，航路之外低空空域管理主要由军方牵头，管理体系主要侧重于安全管理。2023 年起，我国先后发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》、《中华人民共和国空域管理条例（征求意见稿）》、《国家空域基础分类方法》，按照无人/有人机角度，对航空器进行分类管理，并将空域重新划设为管制空域（A、B、C、D、E 类）和非管制空域（G、W 类）两类，为后续行业的发展预留了空间。最后更新: 2025-02-24
相关行业研究图表
《深圳市关于支持低空经济高质量发展的若干措施》中各项关励明细
不同构型EVTOL机型对比
各家王机产品型芳及适腕审定进度
小网汇天飞行汽车旅航者X2
《通用航空装备创斯应用实施方策(2024-2030年)》主要目标
了我国空城首理政策
时间
部门
名称
内容
2023年
国务院、中央
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条
明确无人机空域管理及责任划分要求。
6月
军委发
例》
2023年
《中华人民共和国空域管理条例将空域重新划设为管制空域(A、B、C、D、E类)和
民航局
11月
(征求意见稿)》
非管制空域(G、W类)。
2023年
民航局
《国家空域基础分类方法》
对空域的划设标准和飞行要求等进行了进一步说明。
12月
