图表内容
表1：部分企业（半)固态电池进展及量产计划有望在27年开始量产
类型
企业
电池进展
量产计划
CATL
500Whkg
硫化物
2027年小规模生产
比亚迪
400Wh/kg
2027年示范，2030年大规模
中创新航
430Wh/kg
容量50Ah
2027年小批量
亿纬锂能
400Wh/kg
硫化/卤化/聚合
2028年推出
国轩高科
硫化物，350Wh/kg
2027-2030年推出
欣旺达
第4代锂金属负极全固态电池
2026年商业化量产
上汽/清
400Whkg
硫化/卤化/聚合
2026年量产
陶能源
太蓝新能
720Wh/kg
氧化物复合电解质
2027年批量生产
卫蓝科技
400Whkg
硫化/卤化/聚合
2027年量产
松下
硫化物，450Wh/kg
2029年前量产
三星SDI
600Wh/kg
2027年量产
混合固体电解质
2028年商业化
LG新能
锂硫全固态电池
2030年量产
奇瑞
600Whkg
续航1500公里
2026年装车，2027年批量
东风
自研550Whkg
2026年装车，2028年量产
广汽
第三代海绵硅负极
2026年装车
上汽
400Wh/kg
聚合物与无机物复合
2026年交付，2027年量产
本田
全固态电池续航1000公里
2025年试产，未来几年搭载
日产
软包，500Wh/kg
充电12-16C
2025年试产，2028年搭载
丰田
400Wh/kg
2026年产量，2030年大规模
现代汽车
500Wh/kg
2025年试点，2030年前量产
宝马
400Wh/kg
2025年试验车，2030年量产
奔驰
450Wh/kg
2030年前量产
大众
400Wh/kg
2027年量产
数据来源：GGl
东方证券研究所
