图表内容
可变车道识别,1
障碍物/车辆绕行,2
窄道,1
红绿灯识别,1
左转,1
走错路,1
右转,1
掉头,1
避让车辆/行人,1
研究报告节选:
◼ 接管数及接管分析:魏牌蓝山本次深度路测接管总数为10次,接管分布于障碍物绕行、左右转弯、避让行人、掉头、走错路、红绿灯识别、可变车道识别等复杂场景。魏牌蓝山对于行驶道路上违停车辆的场景有一定处理能力,但是在面对复杂的窄道、可变车道、视距外红绿灯等场景仍出现了接管需求,但接管仍以效率性接管为主。整体来看,魏牌蓝山表现较优秀,在复杂路况下仍表现出了一定的处理能力。