【行业研究报告】电气设备-新能源行业专题报告:欧洲推出新能源新政,加速拥抱新能源大时代

类型: 行业专题

机构: 浙商证券

发表时间: 2021-07-15 00:00:00

更新时间: 2022-01-03 16:27:46

事件:
当地时间7月14日,欧洲宣布了最新的《Fitfor55》法案细则。
投资要点
最新版法案细则剑指加速碳中和进程
根据欧盟官网公布的法案内容,最新版法案核心如下:
根据欧盟官网公布的法案内容,最新版法案核心如下:
①全面围绕碳中和目标冲刺加速展开,将出台更严厉的减排标准促使各排放区
块加速减排(工业、交通、生活等区块),并明确到2030年欧盟地区至少
40%的发电能源为可再生能源。
②交通领域目标在2030年较2021年的95g/km排放目标实现至少55%的减排
(对应新车平均碳排42.75g/km),到2035年碳排放将达到0!这意味着到
2035年燃油车将全面退出市场(包括PHEV在内的油电混合类),届时市场
上将只有完全零碳排的电动车/氢能车。同时为配合新能源车的推行,欧盟通
过新版的《可再生能源基础设施法案》规定成员国在主要高速干道上扩建充
电/加氢设施,充电桩每隔60公里布置,加氢站每隔150公里布置。
③航空及海上交通尽管尚未设定明确减排目标,但官方已经设立新项目来支持
这些领域实现碳排降低的目标。
④提高温室气体排放成本,从企业端入手,收紧排放罚款门槛,促使B端加快
零碳转型。
⑤提出的“碳边界机制”将对出口至欧盟地区的外国产品征收“碳税”,一方
面可以促使外国公司加入零碳排竞赛,另一方面保护欧洲本土企业不会因减
排政策导致产品竞争力下降。
欧洲电动化加速将为国产供应链带来更大机遇
我们认为欧洲此次公布的新版《Fitfor55》将让已经行驶在新能源高速路上的欧洲
战车继续加速,根据我们的测算,如果欧盟要在2030年达到上述目标则新能源渗
透率将达至少60%以上,对应至少新增1050万辆新能源汽车,按照平均单车带电
量65KWh计算则需要至少685GWh动力电池。此外40%的新能源发电目标将加
大储能端需求,船舶电动化将带来新边际增长驱动,预计2030年欧洲地区对锂电
池需求量将达到850GWh以上。目前我国拥有全球最全锂电产业链,且多个细分
材料领域在欧洲均有布局并在积极扩产中,而欧洲目前宣布锂电方面的扩产计划
仍以电池整机制造为主,我国锂电材料产业或将收益。
投资建议
建议关注进入欧洲供应链的锂电龙头宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达;上
游锂资源龙头赣锋锂业;正极材料产业链龙头当升科技、容百科技、中伟股份;负
极材料新贵中科电气、龙头璞泰来;隔膜龙头恩捷股份、星源材质;电解液产业链
优质标的天赐材料、新宙邦、永太科技、多氟多;铜箔龙头嘉元科技、诺德股份。
风险提示:①新能源汽车推广不及预期;②政策存在调整风险;③“碳边界机制”
较为复杂,实际实施中可能无法达到其“理想”效果。