【行业研究报告】华阳集团-战略合作华为,打开HUD业务更大市场空间

类型: 事件点评

机构: 国信证券

发表时间: 2022-07-01 00:00:00

更新时间: 2022-07-03 14:14:52

请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容
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行业端,HUD渗透率从2019年的2.6%快速提升至2021年的8%,爆发力凸显
从外资到自主和新势力,从高端车到中端车,HUD自2020年至今爆发力明显。HUD渗透率由2011年的0.24%
提升到2019年的2.6%,由于价格高昂(HUD选配价格介于6000-19000元之间),长达9年的时间里HUD
处于缓步爬坡状态,标配HUD的车型集中于售价50万元以上的外资品牌。自2020年开始,以长城哈弗H6、
哈弗大狗为代表的自主品牌以及以蔚来ES6、EC6为代表的新势力装配HUD,并将标装配HUD的车型价格从
此前外资的高端车型(30万元以上)下沉到中低端车型(30万元以下),HUD开始彰显产品力,渗透率于
2020年达到3.8%,其中外资(16.9%)>新势力(12.7%)>合资(3.7%)>自主(1.1%)。2021年,自主和
合资品牌的走量车型(吉利博越、广丰雷凌等)纷纷装载HUD,提升消费者对于HUD认知,另外走量车型
对HUD的应用也进一步推高HUD渗透率至8.1%,其中外资(30.5%)>新势力(11.9%)>合资(7.6%)>自
主(3.8%)。
图3:2011-2021年HUD渗透率图4:2011-2021年HUD分品牌类型渗透率
表1:2021年至今搭载HUD的代表性车型梳理
厂商车型HUD车型上市时间售价(万元)级别能源类型车型年化销量(万辆)带HUD车型的年化销量(万辆)
外资
奔驰(进口)奔驰S级2021.0191.78-178.17大型车汽油+48V轻混系统2.62.1
宝马(进口)
宝马7系2021.0482.80-261.20大型车汽油2.21.6
宝马ix2022.0174.69-99.69中大型SUV纯电动2.01.3