【行业研究报告】交运设备-汽车行业：自主崛起迎来上行中继

50%之间的平台期。突破平台期需要自主品牌再一轮蓄势，如混动对燃
油车的替代，产品力更强的纯电车型持续推出。
油车的替代，产品力更强的纯电车型持续推出。
新势力发布8月交付量，哪吒、极氪、问界等后劲交足。1）蔚来8月交
付10677辆，环比+6.2%,”866”2022年新款车型、ES7/ET7逐步交付，ET5
走量车型亦将交付。2）小鹏交付9587辆，环比-16.9%，P7仍是销量主
力，期待G9交付后的增量。3）理想遭遇one需求受L8压制、L9仍在量产
爬坡的过渡期，8月交付4571辆，环比-56.1%。4）二线中，零跑、哪吒
8月交付12525/16017辆，均创单月交付新高，环比+4.0%/+14.1%。5）
8月问界交付10045辆，首次破万，环比+39.0%，M5EV即将发布。6）极
氪8月交付7166辆，环比+42.7%，大定订单再次破万，搭载麒麟电池的
MPV009亮相。7）8月广汽埃安销量2.7万辆，乘联会预估特斯拉交付7.7
万辆，比亚迪销量17.5万辆，环比+7.9%/+172.9%/+7.6%。
需求跟踪：8月前四周，乘联会日均批发销量5.4万辆，同、环比分别为
+17.7%/-14%；日均零售5.3万辆，同、环比分别为+19.0%/-4%，6-7月
高基数影响销量环比表现，关注疫情反复对需求的影响。
1）批销：前四周乘联会日均批销分别为4.0/4.9/5.5/7.2万辆，同比分
别为+18.1%/+38.9%/+33.7/-1.7%；环比分别为-2%/-5%/-10%/-29%，受
7月高基数和川渝限电影响。2）零售：前三周乘联会日均零售分别为