【行业研究报告】公用事业-天然气行业系列报告(一):欧洲市场——供需失调或将继续,再平衡任重道远

类型: 行业专题

机构: 德邦证券

发表时间: 2022-12-06 00:00:00

更新时间: 2022-12-07 10:12:55

投资要点:
当前时点:欧洲天然气暂时平衡。2022年9月至今,随着欧洲补库超预期完成目
标,TTF指数回落至120EUR/MWh上下,截至11月,欧盟天然气总体库存为
95%,完成设置的80%的库存目标。根据GIE的数据,目前欧盟+英国库存量约
为102bcm,按照冬季平均每日约14亿m³消耗量计算,耗尽库存可维持两个多
月需求。暖冬预期+库存将满+接收能力有限,欧洲对于天然气的高需求暂时告一
段落。
向前看:能否平稳过冬依旧重重桎梏。我们通过梳理欧洲管道气和LNG进口情况,
认为在目前俄气近乎“断供”的情况下,欧洲获得充足天然气增量依旧面临较多阻
碍。(1)PNG方面:俄罗斯通往欧洲的多条管线自2022年5月以后处于“断供”
状态,除北溪管线受损需较长时间恢复外,亚马尔、乌克兰兄弟管线等能否恢复供
状态,除北溪管线受损需较长时间恢复外,亚马尔、乌克兰兄弟管线等能否恢复供
气主要取决于政治博弈因素;(2)LNG出口端看,卡塔尔当前产能多被亚太地区
长约合同绑定,新增产能或需2025年后释放。2022年以来美国对欧LNG出口增
加明显,一定程度上覆盖了俄气减少量,但考虑到2023年俄气供给欧洲的减少量
较2022年或更高,美国新增产能可能难以补足缺口。(3)运输端看,欧洲对于
LNG现货需求量的提升引起LNG国际运输进一步紧张,根据GIIGNL,2021年
LNG船平均现货租金为8.92万美元/天(16万m³LNG船为例),较2020年的
5.93万美元/天涨幅为50.42%,而近期亚太及大西洋区域大型LNG船日租金一度
突破42.5万美元/天。全球主流造船厂订单暴增,至少已排至2026年;(4)接收
端看,当前欧盟+英国拥有约210bcm/年再气化能力,虽能够与进口需量匹配,但
分布不均。欧洲多国正持续加大再气化能力,预计到2024年,欧盟+英国能够新
增80bcm/年再气化能力,而FSRU成为产能快速增加的重要途经。
降低消费量是维持安全库存过冬的关键。我们基于欧盟目前库存水平和过去三年
的平均采暖季消耗量,在俄气今冬仅维持9月至今供应量的中性假设下,对欧盟
在本采暖季结束时点保持30%、20%和10%库存水平所需的LNG补充量进行了
测算。我们认为若欧盟各国需求侧能够实现15%的削减目标,加之增加部分库存
消耗,或能缓解俄罗斯管道气大幅度削减带来的天然气压力,并于取暖季结束后库
存依然具有20%的安全边际。从路径来看,在居民端及发电端不适宜大规模削减
用量的前提下,减少工业天然气消耗量可能是主要途径,化工行业作为消耗天然气
的重要部门或首当其冲,但原料端的削减可能会进一步降低欧盟在全球化学品销售
的地位。
投资建议。根据我们的测算,基于目前欧洲库存水平以及地缘政治局势短期或难以
缓和的情况,若欧盟能够在过去三年取暖季平均水平基础上实现15%的天然气消
费量削减,那么其或能够以相对安全的库存水平度过取暖季。看到今冬,天气、天
然气削减具体实现路径及随之而来的行业冲击,LNG现货补充能力等均有可能成
为扰动因素,因此我们认为欧洲天然气供需平衡依然有可能再次被打破。继续看好
具有LNG国际贸易优势的天然气企业,推荐拥有海陆双气源资源池+布局氢氦打
造第二增长曲线的【九丰能源】;具备稀缺跨省管输资源,天然气分销空间广阔的
【天壕环境】;深冷设备专家,布局工业气体的【中泰股份】。
风险提示:地缘政治冲突加剧,下游需求不及预期,国际汇率波动,关联大宗商品
价格波动,新建天然气储运项目推进不及预期。
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