【行业研究报告】交运设备-新能源汽车行业研究:供应链量价逐步清晰,板块配置窗口期打开

类型: 行业周报

机构: 国金证券

发表时间: 2023-01-08 00:00:00

更新时间: 2023-01-09 14:14:14

1月6日,氢氧化锂报价52.00万元/吨,较上周-2.35%;碳酸锂报价50.00万元/吨,较上周-3.38%。
终端:12月5周,电车16.4w,同/环比+40%/-10%,较上月+27.5%,渗透率25.2%(T出口0艘);乘用车65.2w,同/
环比+4.7%/-0.3%,较上月+68.5%;12月5周,油车48.8w,同/环比-3.5%/+3.4%,较上月+88.9%。
行业跟踪:
(1)特斯拉率先降价,供应链量价逐步清晰,配置窗口期打开。近日,M3后驱版从26.59万元下降至22.99万元,
MY后驱版从28.89万元下降至25.99万元,此次降价后为国产M3、MY有史以来最低价格,预计会显著提高特斯拉的
销量弹性。目前市场担忧的量价问题将在春节前后逐步清晰。量上看,之前市场预期3/Y春节后才开始降价(供应链
价格谈判后),此次降价节奏超市场预期,核心原因是特斯拉单车盈利水平高,具备降价能力,供应链量的确定性提
前落地。价上看,预计春节前后供应链价格谈判结束。量价确定后,板块有望迎来修复机会。
(2)边际上看,预计2月电车数据将会显著回暖。我们认为,春节后产业链价格体系落地后,主机厂定价将会明确,
叠加节前库存消化(目前国内库存约77万台,并不高)和疫后消费恢复,国内主机厂批发销量和上险销量有望在2
月同步回暖。预计全球Q1销量250万左右,YOY+42%,仍然将维持高景气度。
投资建议:
(1)看好特斯拉供应链的观点维持不变。T供应链的成长性来自于产品周期的持续性和爆发性,从1000万以上销售
的天花板看,T供应链长期成长性确定。短期看,在新老产品切换之际,特斯拉拥有行业领先的议价能力和单车利润,
销量兑现能力高于行业其他车企;
(2)电车板块看,随着春节前后量价落地,重点关注板块结构性机会的演绎。选股上建议重点关注新(新技术)、龙
(龙头公司及产业链)、替(国产替代)三大方向。电池:看好低成本龙头宁德时代、恩捷股份、天赐材料、科达利
等,0-1新技术建议关注钠离子电池、芳纶涂覆隔膜、4680、PET等方向;汽零:推荐长期成长最确定的特斯拉、比
亚迪和国车供应链,国产替代方向关注国产化率低的主被动安全件,新技术方向关注空悬(23年渗透率加速增长,装
机量YOY+180%)、微电机执行系统(智能化闭环必选配置)等。
1)特斯拉降价,供应链配置渐入窗口期;2)特斯拉全年产销量突破130万辆,四季度产销量突破40万辆;3)比亚
迪仰望新品发布,技术创新带来行业变革性机会;4)比亚迪月销突破23万辆,年销超186万辆;5)中鼎股份再获空悬
订单;6)恩捷股份与蜂巢能源签署19亿元采购合同。
详见后页正文。
电动车补贴政策不及预期;汽车与电动车销量不及预期。