【行业研究报告】电气设备-海外充电桩系列（03）：八部委新政加持，充电桩景气度持续走强

海外充电桩系列（03）
八部委新政加持，充电桩景气度持续走强
八部委新政加持，充电桩景气度持续走强
2023年02月05日
➢海外充电桩量利双升，多方加快入场布局彰显板块高景气。海外电动车存量
规模快速增长，由此产生对充电桩的强劲需求，多元化主体纷纷跑步入场。大众
集团宣布将在今年与合作伙伴一起新建2.5万台充电桩，叠加此前已规划的7万
台，2025年前或累计新建投放9.5万台充电桩，届时将具备在中国、欧洲及美
国全球三大市场的业务辐射能力。在ElectrifyAmerica、BP等大型运营商的协
同帮助下，截至22年底大众已完成约1.5万台充电桩建设，正朝着更高目标继
续前进。ABB旗下专注充电桩业务的E-Mobility宣布与四家少数股东签署协议，
筹集3.25亿瑞士法郎用于发展充电业务，约为该公司12%的股份。其中值得关
注的是保时捷控股出资参与，一方面可以解决其车业主的充电需求，另一方面将
为ABB提供稳定的订单来源从而实现双赢。海外参与者加快布局进一步印证充
电桩建设高景气与急迫性，而产业链上下游的深度合作将有利于磨合供需提升产
品质量及用户体验，推动充电桩行业健康良性可持续发展。
➢八部委新政助力行业高速发展，与海外形成共振。工信部等八部门联合出台
《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，要求在全国
范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作（公共领域车辆包括公务用
车、城市公交、出租（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、环卫、邮政快递、城
市物流配送、机场等领域用车），试点期为2023—2025年。政策旨在达成以下
主要目标：1）新增及更新车辆中新能源汽车比例达80%；2）新增公共标准桩与
新能源标准公车推广数量比例达1：1；高速公路充电车位占小型停车位比重不
低于10%；3）建立健全车网融合体系，推进智能有序充电、大功率充电、快速
换电等新技术应用。在具体推进时因地制宜，分层设定车辆推广目标：10万辆的
地区11个，6万辆的地区11个，2万辆的地区14个，2023-2025年新增及更
新车辆合计达204万辆。国内120KW充电桩单价约5万元，60KW标准桩售
价折合2.5万元，车桩比1：1配套下规模预计达510亿元。此前我们测算22
年国内车桩比为2.66：1，其中公共车桩比高达10.6：1，增量空间广阔。整
体来看，国内充电桩加速放量，而海外市场壁垒更高，主要体现在产品认证、渠
道铺设、品牌磨合，运营保养、物流交付等，有效供给不足将提升海外定价弹性。
国内企业凭借日益精进的技术工艺、不断增强的客户服务意识持续攻克海外市
场，在低成本要素优势下获得更高的利润空间，业绩有望持续兑现且存在超预期
可能。
➢投资建议：建议关注海外业务实现突破的【炬华科技】、【绿能慧充】、【英杰
电气】、【道通科技】以及配套核心零部件供应商【通合科技】、【英可瑞】、【沃尔
核材】、【永贵电器】等。
➢风险提示：新能源车销量不及预期；充电桩出海进度不及预期等。
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