【行业研究报告】交运设备-轮胎行业专题报告（2023年2月）：国内海外多指标向上，美国从越南泰国进口PCR环比大增

➢美国市场：2023年1月美国汽车零部件及轮胎店零售额环比下降
3.40%，同比增长8.02%；柴油消费量在季节性等因素影响下呈现下降
走势，汽油消费量呈现环比增长，但两者均低于2022年同期。汽车
销量环比增长8.96%，同比增长10.61%。总体来看需求比较稳定。
2023年1月美国半钢胎（PCR）进口数量环比回升0.67%，同比下降
13.56%，进口金额环比下降0.30%，同比上升0.21%；全钢胎（TBR）
进口数量环比下降11.46%，同比上升8.38%，进口金额环比下降
5.05%，同比上升20.55%。结构方面，2023年1月，美国从泰国进口
PCR的数量环比增加17.10%，但同比减少18.55%，已低于2019-2022
年同期值；从越南进口的PCR数量环比增加12.97%，同比减少
29.89%；从泰国进口TBR的数量环比增加11.28%，同比增加
10.90%；从越南进口TBR的数量环比下降3.78%，同比降低8.55%。
➢中国市场：2023年2月，随着疫情情况缓和与节后复工，中国全钢
胎月度平均开工率56.45%，环比增加23.50个pct，同比增加32.02
个pct；半钢胎月度平均开工率61.72%，环比增加22.39个pct，同
比增加30.28个pct；中国物流业景气指数为50.10%，在疫情缓和与
春节假期结束等综合影响下回升。
➢原材料：2023年2月，天然橡胶均价环比下降3.26%，同比下降
10.08%；丁苯橡胶均价环比上涨5.20%，同比下降6.50%；螺纹钢均
价环比上涨1.01%，同比下降13.14%；炭黑均价环比下降6.94%，同
比上涨14.50%。轮胎原材料价格指数环比下降2.14%，同比下降
比上涨14.50%。轮胎原材料价格指数环比下降2.14%，同比下降
4.32%。综合来看，2023年2月轮胎上游原材料丁苯橡胶和钢材的价
格继续震荡上升，而天然橡胶、炭黑价格略微下降。结合各项原材料
占比情况来看，轮胎综合原材料价格出现环比小幅下跌。
➢海运费：2023年2月波罗的海货运指数（FBX）均值2010.55点，环
比下降8.58%，同比下降79.28%；CCFI（美东航线）均值1169.98
点，环比下降10.85%，同比下降56.95%；CCFI（美西航线）均值
803.88点，环比下降2.95%，同比下降69.72%。随着世界各国码头
拥堵情况持续缓解，疫情情况逐渐缓和，港口运力陆续提升，我们
认为海运价格有望稳定在合理区间，利好出口行业。
➢风险因素：宏观经济不景气导致需求下降的风险；原材料成本上涨或
产品价格下降的风险；经济扩张政策不及预期的风险
➢重点标的：
【赛轮轮胎】
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