【行业研究报告】-集装箱和干散货航运市场周报:集装箱运价继续下探找底部支撑,BDI回升放缓

类型: 国际宏观周报

机构: 招商期货

发表时间: 2023-03-10 00:00:00

更新时间: 2023-03-14 21:14:40

数据来源:招商期货
运价:集装箱运价继续下探寻找底部,BDI反弹放缓。本周2023年3月10日SCFI综合运价指数为906.6点,环比下跌2.63%,同比下跌6.99%,
年初至今已跌18.15%;其中,上海-美西(基本)报1163$/FEU,环比下跌3.08%,年初至今已跌18.27%;上海-美东(基本港)报
年初至今已跌18.15%;其中,上海-美西(基本)报1163$/FEU,环比下跌3.08%,年初至今已跌18.27%;上海-美东(基本港)报
2194$/FEU,环比下跌5.47%,年初至今已跌28.46%;上海-欧洲(基本港)报865$/FEU,与上周保持一致。BDI指数继续反弹,收1424点,
环比上升17.59%,其中BCI指数上涨幅度最大,收1744点,上涨45.94%。
需求:本周全球港口访问量略有下降。截止3月02日,全球港口访问量(7天平均值)为11336次。当周全球港口访问量上升0.3%。其中,
OECD港口、太平洋经济体港口访问量分别上升0.5%、1.1%,亚特兰大经济区港口访问量下降最多,为0.9%。国内炼焦煤库存下降,澳大利
亚进口到岸价上升。美国增加就业岗位超预期。根据美国劳工统计局周五发布的最新月度就业快照,美国经济在2月份增加了31.1万个就业岗位。
这与1月份的就业报告相比有所回落,当时修正后的就业岗位增加了504,000个,但表明劳动力市场仍然散发着大量热量。失业率从3.4%升至
3.6%。2月份的净就业增长超过了经济学家对一个较为温和的月份的预期,仅增加20.5万个就业岗位。另外,对12月和1月数据的向下修正也没
有那么剧烈。
供给:本周闲置船舶比例上升至保持在4.8%,全球集装箱港口拥堵值总体下降。全球集装箱港口拥堵指数下降4.9%。北美:美西、美东港口
拥堵值继续大幅下跌2.9%,4.9%;欧洲:南安普顿港口、汉堡港、鹿特丹港分别下降35.7%,9.3%,6.2%;亚太:新加坡港上升1.6%,中国
港口下降3%。大宗商品:中美粗钢产量微增。
展望:集装箱运价依然继续下探寻找底部支撑。其中,上海-欧洲运价两周保持不变,为萎靡的集装箱市场带来一丝暖意。目前,其他航线运价
有望在本月中下旬找到阶段性低点。