【行业研究报告】长久物流-完成收购布局动力电池回收业务,打造公司第二增长曲线

类型: 公司分析

机构: 中邮证券

发表时间: 2023-05-21 00:00:00

更新时间: 2023-05-22 10:12:05

2023年5月19日公司发布公告,宣布通过股权转让及增资取得
广东迪度新能源有限公司51%的股权,合计转让价格为12592.00万
元。本次投资主要目的为布局长久物流的新能源业务,在新能源汽车
发展浪潮下,结合公司退役动力电池回收渠道的建设,完成正逆向物
流、梯次利用、梯次产品销售的布局,打造退役动力电池回收综合利
用生态闭环。
收购锂电池回收白名单公司,打造动力电池回收生态闭环。标的
公司广东迪度新能源有限公司设立于2018年,该公司专注于储能电
池的研发、生产和销售。该公司拥有上万平方米设备齐全的ISO9001
工厂,在东莞、江门、常州等地设有生产和销售基地,在深圳设有高
新产业园。标的公司专注于电力储能产品的研发、设计、制造、销售
和服务,提供锂电池储能核心BMS设备、电池系统及充放电设备、电
池评价及标定测试服务、储能系统一体化解决方案,可以应用于风光
新能源电站消纳、电力调峰调频及辅助服务、用户削峰填谷、微电网
等各种场景,满足工商业和大中型储能电站、家用储能的需求,是工
信部第三批废旧动力锂电池回收行业规范公司白名单企业。截至2023
年3月31日,广东迪度新能源有限公司资产总额7,387.25万元,负
债总额4,943.10万元,净资产2,444.15万元,2023年1-3月营业收
入6,197.23万元,净利润898.94万元。
上游产业方兴未艾,动力电池回收赛道蓄势待发。新能源汽车销
量由2017年的76.81万辆增长至2022年的688.7万辆,CAGR为
44.08%,2022年动力电池装车辆由2017年的3.64万MWh上升至2022
年的29.46万MWh,CAGR为41.70%,预期总量将加速走高。
战略布局新能源业务,长久物流开启第二增长曲线。本次股权收
购对公司新能源业务开展具有重要意义。长久物流此前并未取得工信
部批准的动力电池回收白名单资格,因此动力电池回收业务仅涉及电
池贸易,业务板块收入较低,但通过此次收购,长久物流可以进入动
力电池回收的行业,标的公司在电力储能领域拥有深厚的资源、技术、
渠道优势,已经在海外尤其是弱电网地区建立了较为完备的销售渠
道,结合长久物流自身退役动力电池回收渠道优势、正逆向物流、梯
次利用、梯次产品销售的布局,打造退役动力电池回收综合利用生态
闭环,推动弱电网区域的电气化进程,促进公司新能源动力电池业务
的进一步开拓。未来三年公司将以新能源汽车流通链为出发点,统筹
上下游资源,建立全国性动力电池回收网络;采用收并购+自建并举
的方式,聚焦于新能源梯次储能领域,尤其是家用储能市场,着眼全
球弱电网地区需求,走差异化竞争路线,开拓全新的业务渠道。同时,
公司还将积极投入研发,积累BMS/PCS等动力电池管理技术经验,向
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