观点1:从周期角度看,全地形车全球销量存在周期性,21-23年已经去库存3年,和美国补库及去库周期大体保
持一致。
观点2:从零售端看,从零售端看,23Q4Polaris全地形车欧洲销售虽下滑,但北美销量在增长!
观点3:从dealer库存端看,复盘Polaris历年季度dealer库存,截至23Q4dealer端库存没有市场预期的那么高,
仅比19Q4高5%。
观点4:从消费者端看,北美消费者对ORV搜索量比19年高,经销商促销力度虽不及19年同期,但网络检索量逐
年同比提升!
总结:23Q4比19Q4dealer库存+5%,而促销低于19Q4,消费者检索量高于19Q4,库存有望到达相对安全水位,
因此无需过于担忧,无需悲观!
风险提示:汇率波动风险、宏观经济景气度风险、贸易摩擦风险等。