【行业研究报告】交运设备-汽车行业周报:乘用车期待政策发力,LNG重卡终端实销较好

类型: 行业周报

机构: 财通证券

发表时间: 2024-06-13 00:00:00

更新时间: 2024-06-13 18:14:19

❖板块表现:
6月3日-6月7日沪深300指数涨幅-0.41%,申万行业指数中,一级行业汽车
相对收益为-1.79%,二级行业中,汽车零部件相对收益为-2.00%,汽车服务相
对收益为-5.57%,摩托车及其他相对收益为-4.07%,乘用车相对收益为-1.36%,
商用车相对收益为0.33%。
商用车相对收益为0.33%。
❖子行业观点:
乘用车:据乘联会数据,5月1-31日,乘用车市场零售168.5万辆,同比下降
3%,环比增长10%,今年以来累计零售805.2万辆,同比增长5%;5月1-31
日,全国乘用车厂商批发201.0万辆,同比增长0%,环比增长3%,今年以来
累计批发956万辆,同比增长8%。5月1-31日,新能源车市场零售79万辆,
同比增长36%,环比增长17%,今年以来累计零售324.2万辆,同比增长34%;
5月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发90.3万辆,同比增长33%,环比增
长15%,今年以来累计批发364.3万辆,同比增长31%。我们认为随着以旧换
新的国家政策落地实施、各地相应政策出台跟进,汽车消费有望逐步回升。
重卡:2024年5月份,我国重卡市场销售约7.6万辆(开票口径,包含出口和
新能源),环比下降8%,同比下降2%。5月份的重卡行业特征是开票销量低
于终端实销。5月份终端销量预计同比增长8-10%,开票销量同比下滑的主要
原因是行业库存偏高,各家企业都在消化库存。天然气重卡终端销量“淡季不
淡”,5月份,第一商用车网预计国内天然气重卡终端销量同比增速达到85-
90%左右,国内终端市场渗透率接近40%。电动重卡持续高速增长,预计今年
5月份新能源重卡终端销量会达到4000+,同比增长超过110%。今年5月份,
我国重卡出口预计同比增长4-5%左右。重卡出口实现增长的主要原因,一方
面是俄罗斯下半年进口汽车报废处理费上涨政策实施所带来的“提前购买”,另
一方面则是非俄地区出口销量(非洲、东南亚、中东和拉丁美洲等)的快速增
长。
❖风险提示:新产品销售不及预期;行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险。
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