【行业研究报告】电气设备-新能源动力系统行业周报:欧盟委员会拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税

类型: 行业周报

机构: 山西证券

发表时间: 2024-06-18 00:00:00

更新时间: 2024-06-18 17:14:28

新能源动力系统行业周报(20240610-20240616)领先大市-A(维持)行业周报(20240610-20240616)领先大市-A(维持)欧盟委员会拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税2024年6月18日行业研究/行业周报新能源动力系统行业近一年市场表现资料来源:最闻首选股票评级300750.SZ相关报告:【山证新能源动力系统】财政部预拨64.4亿元用于汽车以旧换新中央财政补贴资金-行业周报(20240603-20240609)2024.6.11【山证新能源动力系统】国务院印发方案逐步取消新能车购买限制,5月车市全面回温-行业周报(20240527-20240602)2024.6.4肖索杜羽枢S0760523110002duyushu@sxzq.com新闻欧盟委员会拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税:6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称,如果与中方的讨论不能得出有效的解决方案,这些临时关税将从7月4日起引入。5月新能源汽车销量95.5万辆,同比+33.3%。5月,新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆,同比分别增长31.9%和33.3%,市场占有率达到39.5%。1-5月,新能源汽车产销分别完成392.6万辆和389.5万辆,同比分别增长30.7%和32.5%,市场占有率达到33.9%。5月,新能源汽车国内销量85.6万辆,环比增长16.3%,同比增长40.8%;新能源汽车出口9.9万辆,环比下降13.3%,同比下降9%。1-5月,新能源汽车国内销量337.6万辆,同比增长35.9%;新能源汽车出口51.9万辆,同比增长13.7%。GGII:储能项目EPC/系统公布中标结果:依据GGII发布的《高工储能行业数据库》不完全统计,2024年5月国内共有46个储能项目EPC/系统公布中标结果,中标规模达9.61GWh,较上月增长10%,1-5月中标容量规模累计达38.74GWh。5月中标项目包括28个储能EPC项目,18个储能系统采购项目。价格方面,储能系统采购的单价在0.460-2.706元/Wh的范围内,均价为0.641元/Wh,较上月下滑10%。5月,国内储能项目EPC总承包报价在0.488-2.208元/Wh之间,均价为1.174元/Wh,较上月下降11%。2024年5月,储能EPC/系统中标项目从数量和规模较上月出现有所增长,但中标均价依旧下滑。随着储能电芯原材料碳酸锂价格又开始下行,带动业内电芯报价近乎腰斩,行业竞争进一步加剧,短期内企业盈利能力堪忧。宁德时代电芯&模组测试实验室资质获大众认证:6月12日,宁德时代宣布,继宁德时代德国图林根基地实验室之后,宁德时代测试验证中心总部实验室再次获得了大众汽车集团(下称“大众”)完整的模组测试和电芯测试实验室资质认证,并在宁德时代总部进行了授证仪式。来自大众的评审专家以及宁德时代测试验证中心副部长等参与了该仪式,大众电池测试和质量总监EduardoBento先生也线上参与了此次仪式。目前,宁德时代是全球首家获得大众“电芯+模组”双认证的电池制造商,且是唯一在欧洲地区拥有大众认证实验室机构的公司。宁德时代一直与大众在测试领域拥有深度的合作,2021年就获得了大众电芯测试实验室认证,成为全球首家获得该项认证的动力电池制造商。宁德时代、比亚迪将推出6C动力电池:6月13日,据36氪汽车消息,宁德时代计划在下半年推出充电倍率达到6C的动力电池,为麒麟电池的二代产品。与此同时,三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快