报告要点:
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交通发展与城市建设设计领域龙头,努力打造数智化转型领先企业
公司深耕交通、城乡两大基础设施领域,是全国唯一一家具备交通全行业
(公路、铁路、水运、航空)综合设计能力的工程咨询设计集团。2023年
公司实现营收53.53亿元,同比下降8.32%,主要系勘察设计和EPC及项
目全过程管理较上年有所下滑。公司推动业务数字化转型升级,稳步推进
创新中心建设,进一步提高“数智化”,同时公司依托旗下多家产业化子公
司,在数字化智慧化业务及产业方面保持快速增长,加速建立相关序列产
品,加强数字赋能,降本增效,进一步提高公司的核心竞争力。
顶层设计大力支持,低空经济正当其时
中央强调重视发展低空经济,定调其新增长引擎地位。“低空经济”概念于
2021年2月首次被写入国家规划,中共中央、国务院印发《国家综合立体
交通网规划纲要》提出,发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、
低空经济。2023年12月,中央经济工作会议明确提出“打造生物制造、
商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。2024年3月5日,国务院
总理李强在政府工作报告中再次指出,积极打造生物制造、商业航天、低
空经济等新增长引擎。低空经济的重要性被反复提及,相关政策的出台为
低空经济的发展奠定了坚实的基础。
积极探索低空经济业务,有望打造第二增长曲线
公司在低空经济领域具备丰富的经验和深厚的技术积累,可提供包括低空
政策咨询、标准制定、规划设计、空域管理、系统开发以及行业应用等在
内的全方位服务,先后为113个运输机场和18个通用机场提供工程咨询服
务。此外,公司依托行业智库(北京民航院)+规划设计产业策划(公司本
部)+行业运用(中设航空),形成了从行业规划、标准政策研究,到通用
航空及配套设施设计咨询,再到综合管控平台建设及无人机行业落地运用
的低空经济业务格局,2023年,公司深度参与省内多个城市市民用无人机
试飞基地建设和服务项目,并依托“路智宝”“路域宝”“航务宝”等系列
低空经济融合产品的推广实施运用,积极构建省级低空通航产业政务信息
服务平台。
先发优势显著,研发实力雄厚。公司从事低空经济业务相关的时间较早,
早在2020年,公司参与全国首批经民航局批复成立的南京市民用无人驾驶航
空试验区(全省唯一的13个国家级试验区之一);2021年,公司主持江西赣
州低空经济产业园规划设计(全国唯一集飞行空域、800米飞行测试跑道、风
洞实验室、综合检测实验室、低空监管平台、通航机库等低空经济产业发展全
要素零距离融合在一起的低空经济产业园);2024年,公司牵头开展苏州太仓
市无人机试飞运行基地总包项目(苏州首家、省内第二家民用无人机试飞运行
基地),低空经济业务经验丰富,先发优势显著。公司技术研发实力雄厚,拥有
中国民用航空局批准成立的“民航机场安全与运行工程技术研究中心”,交通运
输部的“智能交通技术和设备交通运输行业研发中心”等研发平台,为数字低
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