报告要点:
7月新能源销量正式过半,供需两端均开启新阶段
7月国内新能源车零售销量87.9万辆,同比去年同期增长36.9%,新能
源车渗透率达到51.1%,正式迈过50%大关。从供给端看,产业生命周期
曲线而言,50%渗透率意味着进入成长期后半段,曲线由凹曲线越过拐点
曲线而言,50%渗透率意味着进入成长期后半段,曲线由凹曲线越过拐点
成为凸曲线,二阶导由正转负,潜在自然增长动力减弱。开辟新增长曲
线,推动出海,强化竞争优势或者通过并购等手段提升老曲线竞争力,
成为标配发展手段。从需求端看,迈过50%渗透率阶段,消费市场从早期
大众进入后期大众阶段,消费者需求向更加综合化、一体化,更注重“一
揽子”满足需求,抽象而言更注重品牌化所体现的整体感受的阶段正在
到来。建议关注智能/自动驾驶、人形机器人、飞行汽车等新曲线机会,
以及老曲线上成本力与品牌力领先,出海本地化发展基盘稳固以及具备
并购与“新合资”优势的相关产业链企业。
出海与新曲线,新机会持续开拓
本周出海与新曲线产业层面继续推进。智能驾驶与自动驾驶方面,梅赛
德斯-奔驰宣布成为首个同时获准在北京开展L4级城市和高快速路自动
驾驶测试的国际车企;极氪和Mobileye联合宣布,基于过去数年来的成
功合作基础,双方计划加快在中国的技术本地化进程;广汽如祺出行获
准在横琴开展Robotaxi道路测试;华为与北汽合作的智慧旗舰轿车享界
S9发布,搭载华为ADS3.0高阶智能驾驶;与此同时代表智驾平权的小
鹏MONAM03正式开启预订;而政策上,工信部发布文件拟加强智能网联
汽车准入/召回/OTA管理,进一步提升行业监管力度。在飞行汽车方面,
宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议,宁德时代独家投资数亿
美元,成为峰飞航空的战略投资者,共同致力于eVTOL航空电池的研发。
在出海方面,吉利雷达与数十家泰国经销商达成合作协议;土耳其宣布
将扩大公寓楼和住宅区的电动汽车充电基础设施建设,以推广电动汽车,
助力土耳其打造更清洁的环境和发展可持续交通;上汽名爵宣布计划在
墨西哥建立一家制造工厂和一个研发中心,将墨西哥打造为拉丁美洲的
市场枢纽。新发展机会持续拓展。
投资建议:
产业生命周期曲线进入中后段后,行业最佳投资阶段已过。新曲线的培
育,与老曲线上的“胜者为王”为下一阶段的下注方向。建议长线条关
注汽车科技相关的智能/自动驾驶、人形机器人以及飞行汽车三大方向,
关注其受科技、领先企业、落地进展及政策带动下的催化机会。长线条
关注汽车出海以及竞争优势领先企业及其产业链机会。短期关注宏观顺
周期因素带动下,顺周期特征较强的价值龙头零部件企业。
风险提示:
经济复苏不及预期风险,政策支持力度不及预期风险,行业竞争加剧,
科技进步不及预期风险,海外政策超预期风险、市场波动风险等
推荐|维持
过去一年市场行情
资料来源:Wind
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