核心观点
燃机主机厂龙头GEV大幅扩产,叶片环节供需紧张加剧,持续推荐应流股份。AI加剧电力消耗,催化燃气轮机
需求上行。燃机产业链中,叶片环节产能较为紧张。PCC和Howmet为全球两大叶片龙头,PCC在2020年员工
需求上行。燃机产业链中,叶片环节产能较为紧张。PCC和Howmet为全球两大叶片龙头,PCC在2020年员工
数量减少40%,直到2023年收入尚未恢复2019年的水平。Howmet在2020-2023年固定资产净额持续下滑,且
2018年以来Howmet固定资产周转率维持在2左右,显著低于GEV等整机公司,产能较为紧张。GEV近期计划未
来两年投资1.6亿美元在格林维尔燃机基地扩产,将GEV燃机年产量从目前的约50台提升至70-80台。主机厂
龙头的大幅扩产,预计将导致叶片环节供需紧张加剧。行业景气度上行,叠加海外龙头厂商产能紧缺,国内燃
机叶片龙头有望实现全球市场份额的迅速提升,建议关注国内燃机叶片龙头应流股份。
看好工程机械迎来开门红,头部主机厂发货顺利,看好板块长逻辑。1)中联:根据中联重科公众号,截至2.7
号,中联重科全球发车超1万台,总金额约为57亿元。此外,公司土方与矿山机械现场签约订单达6亿元,实
现高端产品突破。2)徐工:根据徐工机械公众号,2月5日徐工露天矿山装备全球发货3.18亿元(包括400t
矿用挖机和130t矿卡),交付全球各地。头部几家主机厂发货顺利,且高附加值产品矿山机械均有进展,有望
带动板块盈利能力提升。我们看好工程机械板块2025年迎来内外共振,建议重点关注三一重工、徐工机械、中
联重科、柳工、山推股份。
量产时刻临近、DeepSeek模型成功强化国产软件信心,看好人形机器人迎“chatGPT”时刻。1月9日,马斯
克首次给市场预期,25年生产几千台,26年生产5-10万台,27年生产50万台。2月6日,特斯拉发布招聘机
器人生产制造工程师,再次强化机器人量产进程。此外,figureAI公司1月30日中标第二大客户,未来4年
量产10万台。综上,海外厂商已进入量产阶段。软件端,DeepSeek模型成功强化国产软件信心,机器人软件
进步超预期值得期待。DeepSeek-R1的最大区别在于开源,开源模型让用户可以下载在本地运行,但是想要自
己重建和修改模型,则相当不易,而R1模型让全世界的用户、开发者和科研机构,以极低的技术门槛,享受
到以接近甚至超过闭源的效果,从而会极大推动AI技术的创新。DeepSeek强化了国产链的信心,过去国内人
形机器人的产业关注点主要在硬件方面,这次DeepSeek的突破证实了我们在软件方面也处于同一起跑线,看好
国产机器人大脑、小脑的全面突破。