【行业研究报告】交运设备-汽车：科技平权正成为行业竞争关键

3月17日，比亚迪正式发布超级e平台及“兆瓦闪充”技术，并
开启基于这一平台技术的汉L、唐LEV车型的预售。超级e平台是全
球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，可实现最高充电电压
球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，可实现最高充电电压
1000V，最大充电电流1000A，最高充电倍率10C，最大充电功率1MW，
最高峰值充电速度提高至每秒2公里，5分钟即可充电407公里。与高
压充电相配套的，是比亚迪全球首款量产3万转电驱总成。为了匹配
超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，
该芯片的电压等级高达1500V。未来，比亚迪规划在全国各地建设4000
多座“兆瓦闪充站”。
3月18日，奇瑞、广汽、极氪三家车企先后发布智驾方案并披露
L3级自动驾驶量产时间表。奇瑞发布猎鹰智驾系统，其中猎鹰900搭
载VLA+世界模型新一代智驾系统，AI算力将达到1000TOPS，具备
L3级自动驾驶能力。广汽集团计划于今年第四季度量产并上市销售全
国首款L3级自动驾驶乘用车，且旗下昊铂品牌将全系产品标配高阶智
驾，传祺及埃安两大品牌全系搭载智驾和自动泊车，主流车型全部搭
载高阶智驾。极氪发布千里浩瀚H7、H9两套智驾方案。其中，H9为
极氪打造的一套L3级自动驾驶技术架构，将由极氪全新旗舰SUV极
氪9X光辉首发搭载，并将在上海车展正式亮相。
高压快充和高阶智驾的普及，将推动汽车行业的技术进步，加速
新技术的商业化应用。技术创新逐渐成为车企在市场竞争中的关键因
素，推动汽车行业的格局重塑，具备先进技术的车企能够更好地满足
用户需求，提升品牌形象和市场占有率。
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本周行情
2025年3月17日-3月21日，汽车板块-0.8%，沪深300指数-2.3%，
汽车板块跑赢沪深300指数1.5个百分点。从板块排名来看，汽车行业
上周涨跌幅在申万31个板块中位列第10位。年初至今汽车板块13.5%，
在申万31个板块中位列第2位。
子板块中，本周摩托车及其他上涨0.8%，乘用车、商用载货车、
汽车零部件、汽车服务分别下跌1.3%、2.4%、0.5%、0.9%，商用载客
车基本持平。
涨跌幅前五名：永安行、南方精工、雪龙集团、远东传动、东利
机械。
涨跌幅后五名：信隆健康、恒勃股份、斯菱股份、苏奥传感、密
封科技。
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本周销量
3月1-16日，乘用车零售77.2万辆，同比去年同期增长24%，较
上月同期增长33%；新能源乘用车零售42.7万辆，同比去年同期增长
41%，较上月同期增长63%。
3月1-16日，乘用车批发87.4万辆，同比去年同期增长25%，较
上月同期增长49%；新能源乘用车批发42.2万辆，同比去年同期增长
43%，较上月同期增长64%。
风险提示
宏观经济下行；汽车销量不及预期；汽车产业刺激政策落地不及
预期；市场价格战加剧的风险；零部件年降幅度过大；关键原材料短
缺及原材料成本、运费上升的风险。
强于大市（维持评级）