事件:公司4月28日发布了2025年一季报,25Q1实现营收4.2亿元,YoY-27.0%;
归母净利润0.4亿元,YoY-23.2%。公司业绩波动主要是受部分国内客户交付节奏
调整等因素影响,航空锻件收入同比减少、利润相应减少导致。利润率方面,公司
1Q25毛利率为26.2%,同比基本持平;净利率为11.0%,同比增长1.33pct,盈利能
力有所提升。综合点评如下:
⚫费用管控能力显著提升、重视研发投入;2022年第二期股权激励已解锁
费用方面,公司2025年一季度期间费用率同比增加2.85pct至13.2%。其中:1)
费用方面,公司2025年一季度期间费用率同比增加2.85pct至13.2%。其中:1)
销售费用率同比增加0.47pct至1.9%;2)管理费用率同比增加1.73pct至6.4%;3)
研发费用率同比增加0.36pct至3.8%;4)财务费用率同比增加0.28pct至1.2%。截
至2025Q1末,公司:1)应收账款及票据11.6亿元,较年初减少3.2%;2)存货
9.5亿元,较年初增长6.8%;3)经营活动净现金流0.4亿元,24Q1为-0.5亿元,
同比显著改善。股权激励方面,公司4月29日公告《2022年第二期限制性股票激
励计划(草案修订稿)》第一类限制性股票首次授予(暂缓授予部分)第二个解除
限售期解除限售条件已成就,涉及激励对象2人,可解除限售的第一类限制性股票
102,870股,占截至2025年4月21日公司总股本的0.07%,彰显发展信心。
⚫24年境外收入创历史新高;“两机”产品贡献主要力量
回顾2024年公司情况,分地区看,公司2024年:1)境外收入7.6亿元,同比增
长25.1%,占公司总收入的45.2%,创历史新高,主要得益于国际业务需求增长及
公司持续加大海外市场的拓展;2)境内收入9.2亿元,同比减少34.0%,占公司总
收入的54.8%,主要受部分国内航空航天客户节奏调整,以及能源行业下游需求下
滑等因素影响,航空锻件、能源锻件收入减少导致。分产品看,2024年:1)航空
锻件收入13.6亿元,同比减少9.1%;毛利率为29.9%,同比增加0.66ppt;2)航天
锻件收入0.7亿元,同比减少17.1%;毛利率为23.8%,同比减少6.50ppt;3)燃气
轮机锻件收入2.0亿元,同比增加20.7%;毛利率为26.5%,同比增加8.66ppt。
⚫加速发展大飞机、海洋、核电等新兴领域;深度参与CJ1000/2000国产发动
机研制配套工作
技术研发方面,公司以新一代人工智能技术为核心,集中力量攻克水下深潜器、燃
气轮机、核电、氢能装备等新兴领域锻件,在“关键领域、关键部位、关键材料”
领域形成多元化产品矩阵。市场拓展方面,1)海外:公司深度服务GE、普惠、赛
峰、罗罗等航空巨头,与多家客户签订战略协议,新签/续签长协供货协议;紧抓
全球能源转型以及AI数据中心建设的历史性发展机遇,海外燃气轮机锻件收入持
续增长。2)国内:公司作为C919适配发动机Leap-1C环锻件的核心供应商,承
担了钛合金大风扇机匣等关键部件的生产任务,多个件号市占率全球领先,并深度
参与国产CJ1000/2000发动机的配套研制工作,有望深度受益于国产大飞机发展;
同时加速布局燃气轮机、核电、氢能、海洋装备等新赛道,核电领域完成多家供应
商准入认证,海洋装备已参与海底深潜器、深海空间站等项目配套。
盈利预测与评级:公司坚持聚集“两机”主业,以技术创新为引擎驱动全球化战略
和促成多元化产品矩阵,致力于成为全球领先的航空航天及高端装备复杂零部件精
密制造系统解决方案供应商。我们根据下游需求节奏变化,调整公司2025-2027
年归母净利润分别为2.46/3.12/4.05亿元(此前预测值为2.62/3.39/4.21亿元),对
风险提示:军品业务波动风险;新产品研制不达预期;外部环境变化风险等。
财务数据和估值202320242025E2026E2027E
营业收入(百万元)2,103.851,805.372,229.632,597.523,078.07
增长率(%)44.69(14.19)23.5016.5018.50
EBITDA(百万元)480.55487.15455.80525.21629.04
归属母公司净利润(百万元)185.58188.61245.55312.15404.82
增长率(%)1.201.6330.1927.1229.69
EPS(元/股)1.261.281.662.112.74