2025年三季度汽车行业研究:汽车产销保持良好增长,
2025年三季度汽车行业研究:汽车产销保持良好增长,
政策聚焦稳内需、促转型、强治理
文/刘银玲、张帅
摘要
2025年前三季度汽车产销延续良好增长态势,居民收入稳健增长叠加汽车驾驶人数与保
有量的显著缺口,可为汽车消费扩容提供基础支撑,技术创新持续开辟新的增长空间为行业发
展注入新动能。但行业依然存在库存压力大、盈利能力弱、出口面临挑战等问题。在政策托底
及“反内卷”背景下,行业增速有望保持但增势可能趋缓;发债车企集中度高且涉及主体信用
水平高、2025年以来无信用级别及展望调整情况,行业整体信用水平预计维持稳定。
正文
一、行业供给能力分析
1.1行业规模与产能利用率分析
2025年第三季度,汽车行业供给同比、环比双增,产能利用率环比上升,生产端延续良
好增长。根据中国汽车工业协会数据,2025年1~9月,我国汽车产量为2,433万辆,同比增
长13.3%,其中,乘用车产量2,124万辆,商用车产量309万辆,同比分别增长13.9%和9.4%,
新能源车产量为1,124万辆,同比增长35.2%,继续高速增长。从第三季度数据看,汽车市场
完成产量868万辆,同比增长14.6%,环比增长7.7%。“两新”政策连续稳定执行、地方车展
热度攀升、企业新品密集上市等多重利好共振,带动汽车生产端延续良好增长。产能利用率视
角看,2025年以来,汽车工业产能利用率持续运行在“黄灯区”,其中第三季度产能利用率
73.3%,环比增长2个百分点,同比持平。