【行业研究报告】交运设备-汽车与零部件行业周报：市场监管总局出台汽车行业价格行为合规指南，11月汽车出口量首次超过70万辆

◼市场回顾
汽车板块涨跌幅+0.16%，子板块中摩托车及其他表现最佳。过去一
周，沪深300涨跌幅为-0.08%，申万汽车涨跌幅为+0.16%，在31个
申万一级行业中排名第9。子板块中，摩托车及其他+1.7%、商用车
+0.25%、乘用车+0.23%、汽车零部件+0.11%、汽车服务-5.23%。
+0.25%、乘用车+0.23%、汽车零部件+0.11%、汽车服务-5.23%。
行业涨跌幅前五位公司为超捷股份、华懋科技、跃岭股份、华培动
力、征和工业，涨跌幅分别为+39.03%/+28.51%/+21.92%/+17.56%/
+17.14%；行业涨跌幅后五位公司为嵘泰股份、隆基机械、凯龙高
科、迪生力、英搏尔，涨跌幅分别为-10.94%/-9.63%/-9.26%/-8.65%/-
8.43%。
销量数据：根据中汽协数据，11月汽车产销分别为353.2万辆、342.9
万辆，环比分别+5.1%、+3.2%，同比分别+2.8%、+3.4%。11月汽车
出口72.8万辆，环比+9.3%，同比+48.5%，首次超过70万辆。11月
乘用车销量303.7万辆，环比+2.6%，同比+1.2%；商用车销量39.2万
辆，环比+8.6%，同比+24.4%。11月新能源汽车销量182.3万辆，同
比+20.6%，渗透率为53.2%。
◼周观点
国家市场监督管理总局研究起草了《汽车行业价格行为合规指南（征
求意见稿）》，将规范汽车行业价格行为，禁止生产者之间及零配件企
业之间价格串通。《指南》细化了汽车生产企业价格行为规范，明确了
从整车到零配件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要
求。一是实行全流程价格管理，要求建立覆盖整车销售、金融服务等
环节全链条价格管理制度。二是规范促销与定价行为，要求返利政策
清晰明确且以合同等形式约定，尊重经销商自主定价权。三是依法打
击不正当价格行为，细化了多种表现形式。四是强化公平定价约束，
禁止对同等交易条件经营者实施价格歧视，禁止生产者之间及零配件
企业之间价格串通。五是规范零配件及功能收费，明确“付费解锁”
功能需告知免费期限及收费标准，保障消费者知情权。（财联社）
市场监管总局指出，汽车生产企业在招标投标中，采用压低标价等方
式使实际出厂价格低于其生产成本将存在重大法律风险。12月12日，
市场监管总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征
求意见。意见提出，汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外，以
排挤竞争对手或者独占市场为目的实施下列价格行为，存在重大法律
风险：（一）整车、零部件出厂价格低于其生产成本；（二）采用高规
格、高等级充当低规格、低等级等手段变相降低价格，使实际出厂价
格低于其生产成本；（三）通过采取折扣、补贴等价格优惠手段，使实
际出厂价格低于其生产成本；（四）进行非对等物资串换，使实际出厂
价格低于其生产成本；（五）通过以物抵债，使实际出厂价格低于其生
产成本；（六）采取多发货少开票或不开票方法，使实际出厂价格低于
其生产成本；（七）通过多给数量等方式，变相降低价格，使实际出厂
价格低于其生产成本；（八）在招标投标中，采用压低标价等方式使实
际出厂价格低于其生产成本；（九）采用其它方式，使实际出厂价格低
行业:汽车
日期:shzqdatemark
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