汽车评级:看好日期:2026.03.03登记编码:S0950524070001:18551983137:zhangnawei@wkzq.com.cn行业表现2026/3/3资料来源:Wind,聚源相关研究《碳排放+补贴+产品三重共振,欧洲电动车开启短暂复兴还是长期繁荣?》(2025/12/22)《电车需求跟踪8月:以旧换新调整&购置税提前购车共同博弈Q4需求》(2025/9/27)《从半年报看车企销量周期后何时盈亏平衡?》(2025/9/27)《汽车轻量化进入“镁”时代,车企竞逐百亿镁合金蓝海——新能源汽车新材料研究之八》(2025/9/4)《新能源车需求跟踪:国内插混销量首次负增长,商用车&海外增速亮眼》(2025/8/20)《理想i8和乐道L90的竞争,背后是品牌力的重塑》(2025/8/4)《插电混动汽车进化论:经济性带来持续繁荣,但终将因技术革命改变》(2025/7/21)《特斯拉Robotaxi跟踪(一):首“秀”波澜不惊,长期优势明显》(2025/6/27)《商、乘用车相继强制搭载,AEBS市场格局如何变化?》(2025/5/21)《车企降本压力下的新机遇——国产化绝缘纸在驱动电机上的应用》(2025/5/16)报告要点月度关注:2月受政策退坡及春节影响,我们预计国内零售持续同环比下滑,3月随着以旧换新申请通道畅通及新产品密集上市,市场逐步回暖。2月春节休假+消费者观望情绪对销量产生负面影响,我们预计2月国内零售持续同环比两位数下滑。各省市以旧换新实施细则在1-2月陆续发布,发布前政策虽已明确但补贴申领渠道尚未开放,会引起消费者的观望情绪,同时购置税减半征收实施初期、春节休假等均对2月销量产生负面影响。2月第一周国内零售约11.9万辆,单日销量1.5万辆,2024年和2025年春节前两周的日均销量分别是2.5万辆和3.1万辆,低于历史同期水平。3月以旧换新申请渠道开放+插混纯电续航提升(即产品力提升)均是积极因素,推动市场回暖。政策方面,以旧换新申请渠道开放,消费者观望情绪释放。产品方面,在价格战熄火后提升产品力成为车企在市场竞争中取胜的关键方式,比亚迪对插混和纯电车均升级电池或优化能耗来增加续航里程,尤其是对于续航不足100km插混车型,在保持原售价的情况下增加电池容量将续航提升至100km、将原续航100+km车型升级为200+km,全面提升产品力。重点数据跟踪:1月国内零售同比减少20%,单车带电量同比提升22.7%;海外除美国之外的其他地区增长势头强劲。中国:1月受购置税减免政策退坡及以旧换新申请渠道尚未开放的影响,新能源车国内零售同比-20%,上一次1月份国内零售同比下降出现在2023年,当时主要受春节月+补贴结束影响;1月渗透率同比微降至39%,主要是插混渗透率同比下降2pct,纯电渗透率同比持平;新能源汽车单车带电量同比提升22.7%,纯电乘用车和插混乘用车单车带电量分别同比提升19.3%和29.6%,同环比均有大幅提升,主要是为了提升续航而增加了电池容量。海外:1月欧洲七国同比增长23%,延续增长趋势;整体数据来看,12月欧洲整体销量43.4万辆,同比大增46%;海外其他地区(除欧洲美国外的地区)12月销量18.6万辆,同比增长117%,单月销量已超越美国,成为重要的增长极。行业及公司变化:(1)出口欧洲、加拿大关税改善。中欧电动汽车案经过多轮磋商达成一致,双方承诺在确保充分性、可行性和反规避性的条件下将实施以最低价格来代替关税的措施;加拿大总理卡尼访华期间宣布将以优惠关税6.1%进口4.9万辆中国电动汽车,回国后宣布电动汽车发展新战略,将以拨款、补贴、税收优惠等政策大力支持行业发展,并与中国合作推动本土生产与出口。(2)上汽/江淮/北汽/广汽/长城发布业绩预告。上汽归母净利润大增438%-558%,主要受非经常性损益影响;江淮/北汽/广汽归母净利润亏损;长城营收增长、归母净利润下滑。(3)特斯拉Cybercab在美国得州超级工厂正式下线。Cybercab是首款专为特斯拉无人驾驶出租车服务(Robotaxi)设计的运营车辆,无方向盘、无踏板、无后视镜。风险提示:1、各国对新能源车均有支持政策,政策变动对新能源车销量影响明显;2、宏观经济对汽车销量影响的风险。-13%-5%2%9%16%23%