图表内容
表10：红淖铁路货运量测算
2022年
2023年
2024年
2025年
2026年
2027年
2028年
2029年
2030年
产能上限（单位：万吨）
3
950
4
740
7
110
7
900
7
900
7
900
9
479
10
427
14
989
内部发运量
1
111
1
111
1
174
1
205
1
205
1
205
1
205
1
205
1
205
外部发运需求
1
890
2
412
2
681
2
681
2
681
2
681
2
681
2
681
2
681
铁路发运比例
15%
25%
35%
40%
45%
50%
55%
60%
60%
确定性存
量计算
将淖铁路过货量预测
1
150
1
320
1
500
1
680
合计运量
1
391
1
813
2
722
3
068
3
382
3
696
4
000
4
314
4
494
运量增速
18.20%
30.09%
50.13%
12.67%
10.24%
9.29%
8.23%
7.85%
4.17%
铁路产能利用率
35.29%
38.26%
38.29%
38.83%
42.81%
46.78%
42.19%
41.37%
29.98%
内部发运量
1
111
1
166
1
341
L
475
1
623
1
752
1
857
1
913
1
913
外部发运需求
1
890
2
268
2
608
2
869
3
099
3
253
3
319
3
385
3
385
铁路发运比例
20%
30%
38%
42%
50%
55%
60%
60%
60%
中性预期
增量测算
将淖铁路过货量预测
1
150
1
320
1
500
1
680
合计运量
1
489
1
916
2
942
3
470
4
142
4
692
5.169
5
444
5
624
运量增速
26.21%
30.76%
51.15%
17.95%
19.36%
13.28%
10.16%
5.33%
3.31%
铁路产能利用率
37.68%
41.07%
41.38%
43.93%
52.43%
59.39%
54.52%
52.21%
37.52%
内部发运量
1
111
1
222
1
466
1
686
1
939
2
132
2
303
2
441
2
490
外部发运需求
1
890
2
268
2
631
3
026
3
328
3
594
3
774
3
887
3
926
铁路发运比例
20%
30%
38%
42%
50%
55%
60%
60%
65%
乐观预期
增量测算
将淖铁路过货量预测
1
150
1.320
1.500
1
680
合计运量
1
489
2
002
3
076
3
746
4
573
5
259
5
887
6
274
6
722
运量增速
26.21%
34.49%
53.63%
21.81%
22.05%
15.02%
11.94%
6.56%
7.15%
铁路产能利用率
37.68%
42.24%
43.26%
47.43%
57.89%
66.58%
62.11%
60.16%
44.85%
数据来源：公司公告，东北证券
