每百万人公里能耗（千克标准煤）

研究报告节选:

2019 年，京沪高铁承担了京沪通道内 51%的旅客周转量，但是能耗占比仅为 13%。如果完成相同的运输周转量，京沪高铁的能耗是高速公路、民航运输的 14%、11.4%，碳排放强度是公路运输、航空运输的 37.9%和 30%。与公路和航空相比，以开通运营十年来累计完成的客运周转量计算，相当于减少二氧化碳排放量约 252 万吨、2927 万吨。