美国铁路联运即期费率加权平均值-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

美国铁路联运即期费率加权平均值

研究报告节选:

运输价格的回落来自美国供应链供需矛盾的加速缓解。需求方面的原因在于货政紧缩深化、财政补助停滞、耐用品消费透支、价格反噬需求,供给方面的逻辑则在于供应链瓶颈的加速改善,例如卡车司机岗位培训时间的缩短带动行业就业人数迅速增加。
最后更新: 2022-11-04

相关行业研究图表


美国劳动参与率的长期趋势与短期趋势
美国劳动参与率的长期趋势与短期趋势-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
CP引同比增速及传统分类视角下四大分项同比贡献度
CP引同比增速及传统分类视角下四大分项同比贡献度-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
剔除机动车项目后,美国零售商实际库存、销售水平与库
剔除机动车项目后,美国零售商实际库存、销售水平与库-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
ISM制造业PMl订单积压与客户库存分项
ISM制造业PMl订单积压与客户库存分项-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
纽约联储全球供应链瓶颈指数
纽约联储全球供应链瓶颈指数-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务
美国租金中位数环比与出租屋空置率
美国租金中位数环比与出租屋空置率-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

相关行业研究报告


图表内容


图21:美国铁路联运即期费率加权平均值
4.5
铁路联运即期货率加权平均
(千美元
/50ft)
3.5
2.5
1.5
13/10
15/10
17/10
19/10
21/10
资料来源:彭博,德邦研究所