图表内容
表3：充换电模式的参数对比和优劣势分析
对比项目
快充模式
慢充模式
换电模式
补能时间
10~20min
6∞8h
5min以内
补能地，点
公共充电站/私人住宅
私人住宅
换电站
补能方式
个人自主/充电站负责
个人自主/充电站负责
换电站负责
标准化程度
资朴来源：《财务视角下的乘用车换电模式研究》。张宁，国元证春研究所
充换电模式的参数对比和优劣势分析
研究报告节选:
从政策角度来看，近年政府持续加大对高速充换电站基础设施建设的支持力度，加速提升高速公路沿线快充站与换电站覆盖率以降低电动汽车续航里程焦虑。例如，国家发改委等部门于 2022 年 1 月 10 日发布的《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》中对于 2025 年的全国高速公路快充站覆盖率进行了规划：力争到 2025 年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公最后更新: 2022-12-08
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本月行业涨跌情况
本月汽车零部件子行业涨跌幅
表3：充换电模式的参数对比和优劣势分析
对比项目
快充模式
慢充模式
换电模式
补能时间
10~20min
6∞8h
5min以内
补能地，点
公共充电站/私人住宅
私人住宅
换电站
补能方式
个人自主/充电站负责
个人自主/充电站负责
换电站负责
标准化程度
资朴来源：《财务视角下的乘用车换电模式研究》。张宁，国元证春研究所
