图表内容
图25：2018至2022前三季度秦安股份研发费用及其占比
0.37
0.35
0.31
0.32
6.14%
0.30
5%
4
52%
3.46%
4.07%
1.84
1%
0%
202201-Q3
—研发费用（亿元）
资料来源：wind、天风证券研究所
2018至2022前三季度秦安股份研发费用及其占比
研究报告节选:
5.4. 核心 3C 件依然为核心驱动力，新能源项目有望创造第二增长极 近年来发动机核心 3C 件依然为公司业绩核心驱动力，公司在巩固发展占比高的缸体的同时，致力于进一步拓展缸盖、曲轴、变速器等市场空间，提升销售额。其中 2021 年，公司营业收入占比中的最大的为气缸体，比重为 49.62%，核心 3C 件的营业收入占比高达94.5%。2018-2021 年，核心 3C 件创造营收总额也在稳步增长，为公司业绩增长奠定稳固基础。同时，公司也在努力增加客户新能源车型如混合动力、增程式发动机和纯电动车型等产品的项目机会，并获得相应的市场份额。最后更新: 2023-01-27
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图25：2018至2022前三季度秦安股份研发费用及其占比
0.37
0.35
0.31
0.32
6.14%
0.30
5%
4
52%
3.46%
4.07%
1.84
1%
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202201-Q3
—研发费用（亿元）
资料来源：wind、天风证券研究所
