三大枢纽原免税合同-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

三大枢纽原免税合同

研究报告节选:

此后各大机场纷纷开启招标,叠加部分已有机场免税店到期重新招标、中免收购日上上海和日上中国,国内免税行业格局经历了较大幅度的变动。
最后更新: 2023-03-06

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三大枢纽原免税合同
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图表内容


图12:三大枢纽原免税合同
机场
航站楼
保底租金(亿/
中标公司
类型
生效日期
提成比例
招标面积(平方
年)
米)
经营权年限
年递增额
进港:416.56
T2
进境+出境
2018年2月11日起
8.3
47.50%
出港:3186.09
首都机场
进港:1938.72
T3
日上
进境+出境
2018年2月11日起
43.50%
出港:9461.43
保底销售额(亿):
T1进境:821
2019:35.25
2019年1月1日至2025年
T1出境:2465.3
2020:41.58
T1+T2+卫
12月31日,其中T1进出
T2进境:1136
T1:4
2021:45.59
浦东机场
日上
进境+出境
境免税场地自22年1月1
42.50%T2出境:3431.07
T2:7
2022:62.88
用后)
日零时起始,卫星厅自启
S1卫星厅:4678
卫星厅:6.3
2023:68.59
用日起始。
S2卫星厅:4384
2024:74.64
合计:16915.37
2025:81.48
合计:410亿
机场
航站楼
中标公司
类型
生效日期
首年保底销售额
提成比例
招标面积(平方
(万元/月)
米)
经营权年限
年递增额
T2启用前
39%
T1
中免
进境
6+3
T2启用后
42%
maX((上年度月平均实际销售额
白云机场
T2
中免
进境
T2启用后
42%
6+3
上年度月保底销售额)×20%,上
2018年7月31日之前
实际销售额
一年度月保底销售额×6%)