O9:ModelS与ModelY对比-小牛行研(hangyan.co)-AI驱动的行业研究数据服务

O9:ModelS与ModelY对比

研究报告节选:

特斯拉主要针对车身部位推进一体化压铸制造,首先是想用三个一体压铸件拼成下车身总成,按照技术突破的顺序分别为后底板、前车舱和中底板(CTC 电池包上盖),再其次就是乘员舱部位。目前后底板已经实现量产使用,而前底板也官宣亮相成功下线。
最后更新: 2023-03-31

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浙商证券 | 2023-03-31 | 446个图表

图表内容


2O9:ModelS与ModelY对比
Model S rear underbody
Model Y rear underbody
70 pieces c时metal
2 pieces of metal (eventually a single piece)
升来源:特斯拉2020Q1季报,浙商证券研究所