图表内容
表5:2021年“三合一”电驱系统装机量前10的厂商大部分为公司客户
2021年装机量(万
减速器齿轮采购
企业
市场份额
是否为公司客户
辆)
情况
特斯拉
38.7
22.20%
外采
比亚迪
33.1
19.00%
外采
蔚来
18.2
10.40%
外采
日本电产
16.7
9.60%
外采
汇川技术
8.7
5.00%
外采
上海电驱动
8.5
4.90%
上海变速器
7.9
4.50%
联合电子
7.1
4.10%
外采
小鹏汽车
6.9
4.00%
外采
中车时代
2.90%
数据来源:NE时代、开源证券研究所